El problema con las herramientas de remoción de nieve como un soplador de nieve es que cuando algo le pasa a ella, que está tratando de usarlo para quitar la nieve. Si la cuerda se rompió, es probable que haya ni siquiera tuvo la oportunidad de iniciar y quitar la nieve y ahora tiene un problema. Es probablemente una buena idea reemplazar el cable de cada dos años, incluso si no es necesario, sólo para estar preparado. Por lo menos, usted puede comprar uno y tenerlo en la mano hasta que el de la unidad falla. Su sustitución no es demasiado difícil, siempre y cuando usted tiene uno o puede salir de su patio a la ferretería para conseguir uno.
Instrucciones
Trinquete 1/4-pulgada y el juego de tubos
Alicates de punta fina
Nueva cuerda de arranque
Quite el cable de la bujía de la bujía.
Utilice la llave de tubo para quitar los tornillos de la cubierta del volante. Puede haber dos a cuatro, dependiendo del modelo. Quitar el volante y cubrir simplemente tirando de ellas. El volante de inercia está unido a la cubierta con un clip de bloqueo.
Separar la cubierta del volante y el volante de inercia. A veces hay una etiqueta / pegatina de la tapa del volante que esconde la traba de seguridad en el centro. El soplador de nieve puede no ser tan bonita sin la etiqueta de cosmética, pero al menos se puede conseguir que funcione. Retire la etiqueta.
Presione el clip del volante hacia el interior con los alicates de punta fina para liberarla de la cubierta. Asegúrese de sujetar el volante hacia arriba para no dejar que el cojinete de liquidación se caiga. No es gran cosa si lo hace, pero usted tendrá que colocar de nuevo en el volante apropiada.
Ubique la parte inferior del cordón / cuerda. Será un nudo atado en el interior del volante de inercia que los hilos en a través de un agujero moldeado en el volante de inercia. Cortar el nudo o desatar y quitar la cuerda. Desenrollar el resto de la cuerda de todo el volante de inercia.
Enrosque el nuevo extremo de la cuerda a través de la retención en el volante y un nudo similar al antiguo nudo. Asegúrese de que el nudo es apretado para que no desentrañar si la unidad se arma y que está tratando de ponerlo en marcha.
Ate el otro extremo de la cuerda al asa cordón de apertura y el nudo de manera apropiada.
Envuelva la cuerda alrededor del volante. Tenga en cuenta que en el interior donde la cuerda comienza a enrollar que hay una ranura en el cojinete a la línea de la cuerda en. Puede que tenga que manipular también el rumbo sinuoso para alinear la cuerda a la manija de la cuerda de tracción por lo que se tensa cuando reinstalado. Cuando es tensa, pulse el volante y lleva de vuelta a la cubierta del volante para que encaje en su lugar.
Vuelva a colocar la tapa del volante y los tornillos.
Vuelva a colocar el cable de la bujía a la bujía y compruebe la cuerda de arranque.
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